Quantcast
Channel: Hallandstrafiken - Buss och tåg i Halland
Viewing all 886 articles
Browse latest View live

Trafikförändringar i Halmstad Hösten 2015

$
0
0

I juni 2015 skedde tidtabellsförändringar på dessa linjer:

Linje 30– ny tur kl 4.55 från Karlstorp som innebär förlängd kvartstrafik morgon och eftermiddag.

Linje 72– Flygstaden mot centrum ersätts av linje 330.

Linje 350 – ny tur kl 21.12 från Halmstad till Skipås och retur 22.10.

Linje 351– Halmstad–Kvibille–Getinge–Falkenberg får entimmes trafik på linjen.

Linje 351– får nya avgångstider som anpassas till tågen.

Från augusti 2015 kommer tidtabellsförändringar att ske på dessa linjer:

Linje 20– kommer att köra via Laholmsvägen mellan Södra Andersberg och Fyllinge och kommer då att stanna vid hållplatsen Fyllebro som kommer att ligga ca 200–250 m från de kommande entréerna till affärsområdet (linjen trafikerar ej Eurostop).

Linje 30/31– kommer att få ny vändplats på området och ny hållplats norr om McDonald´s ca 90 m från affärsområdets norra entré där även hotellet ligger. Det är ungefär samma avstånd som det är nu mellan närmaste entré och busshållplats.

För mer information kring Eurostops trafik, se separat nyhet.

Linje 30/20– Hållplats Smörblomman på Andersberg kommer att flyttas så att linje 30 kan använda den och hållplats Östra Andersberg kommer att dras in från 10 augusti.

Linje 30– Eurostop–Karlstorp får 10 minuters trafik morgon och eftermiddag.

Linje 31– Brogård–Vallås dras in pga lågt resande.

Linje 351– Påverkas av broarbete. För information kring 351 och Kvibille, se dess trafikinformation.

 

 


Eurostop bygger om och utvecklas

$
0
0

Från 10 aug förändrades resor till Eurostop

För att stiga av vid Eurostop, ta linje 30 från centrum.

Linje 30 och 31 stannar vid ny hållplats Eurostop.
Den ligger norr om McDonalds cirka 90 meter från affärsområdets norra entré, där även hotellet ligger.

Linje 20 stannar nu enbart vid hållplatsen Fyllebro, cirka 250 meter från affärsområdet.
Vid Fyllebro trafikerar även linjerna 314, 320, 323, 324 samt 325 .

 

Hallandstrafiken Express

$
0
0

Du har kanske sett den nya gröna bussen?

Har du varit ombord har du sett att det finns wi-fi, toalett och bekväma säten. 

För att säkerställa att du reser med Hallandstrafiken express tar du någon av turerna nedan: 

  • 5:22 från Halmstad till Hyltebruk (400)
  • 6:31 från Hyltebruk till Halmstad (400)
  • 8:40 från Halmstad till Hyltebruk (400)
  • 9:42 från Hyltebruk till Halmstad (400)
  • 11:12 från Halmstad till Hyltebruk (400)
  • 12:17 från Hyltebruk till Halmstad (400) 
  • 15:12 från Halmstad till Hyltebruk (400)
  • 16:16 från Hyltebruk till Halmstad (400) 
  • 17:42 från Halmstad till Hyltebruk (400) 
  • 18:59 från Hyltebruk till Halmstad (400)

 

Tunnel genom Hallandsås

$
0
0

Trafikstart genom tunneln i december i år

Projektet är snart klart. Trafikstart är den 13 december i år. Järnvägsinstallationerna är klara och nu pågår tester av systemen inför trafikstarten. 

Tunnelbygget ingår i satsningen att Västkustbanan mellan Göteborg och Lund ska bli dubbelspår. När tunnlarna är klara kan fler tåg passera på sträckan förbi åsen, vilket gör att pendlingsmöjligheterna med tåg förbättras i regionen. 

Banarbete med bussersättning innan trafikstart

Tågtrafiken är inställd mellan Laholm och Ängelholm 5 november – 12 december , det är även avbrott mellan Helsingborg och Ängelholm 25/11-28/11, särskild tillfällig tidtabell gäller under denna period.

Södergående Öresundståg:

Tågen kör enligt ordinarie tidtabell mellan Göteborg och Halmstad. 

Från Halmstad avgår tågen minut XX:56 och ankommer Laholm minut XX:06. 

Från Laholmåker resande söderut med buss som avgår minut XX:12 för anslutande tåg i Ängelholm minut XX:52. Till Båstad avgår särskild buss minut XX:15 från Laholm.

Från Båstad avgår särskild buss minut XX:15 det vill säga 5 minuter tidigare gentemot tågets ordinarie tidtabell till Ängelholm för anslutning till tåg minut XX:52.

Från Ängelholm avgår tågen minut XX:52 söderut det vill säga 12 minuter senare gentemot tågets ordinarie tidtabell.

Från Helsingborg avgår tågen XX:12 enligt normal tidtabell, endast ett 3 minuters uppehåll sker i Helsingborg.

Norrgående Öresundsåg:

Tågen kör enligt normal tidtabell till Helsingborg. 

Från Helsingborg avgår tågen minut XX:50 det vill säga 3 minuter tidigare gentemot tågets ordinarie tidtabell och ankommer Ängelholm minut XX:06. 

Från Ängelholm åker resanden med buss som avgår minut XX:12 och ankommer Laholm minut XX:46 resanden byter här till anslutande tåg från Laholm  minut XX:52.

Från Ängelholm till Båstad utgår särskild buss minut XX:15.

Från Båstad utgår särskild buss minut XX:20 (enligt tågets tidtabell) och ansluter med tåg i Laholm minut XX:52.

Från Laholm avgår tågen XX:52 det vill säga 9 minuter senare gentemot ordinarie tidtabell och ankommer Halmstad XX:02. 

Från Halmstad avgår tågen enligt ordinarie tidtabell det vill säga minut XX:05 (uppehåll 3 minuter), tåg 1110 ersätts enligt ett eget upplägg, se tillfällig tidtabell.

Varför bussersättning Laholm - Ängelholm?

Vi har genom åren haft ett stort antal totalavstängningar över Hallandsåsen i samband med dubbelspårsutbyggnaden från Ängelholm och norrut mot den nya banan genom Hallandsåsen, som då nu äntligen ska tas i bruk i december i år. Vi har då lärt oss att det enda sättet att hålla samman resan Göteborg – Malmö med byte till buss är att göra dessa byten mellan tåg-buss-tåg i Laholm och Ängelholm. Skulle vi göra dessa byten i Halmstad och Helsingborg så hade vi inte hunnit med anslutningarna då restiden med buss blir alltför lång. 

Genom att inte ha det långa uppehållet i Halmstad som Öresundstågen annars har utan istället köra direkt efter ett kort uppehåll till Laholm och då istället flytta den tiden vi tjänar i Halmstad till Laholm, och det långa uppehållet i Helsingborg (framförallt på resan söderut) blir även det bara ett kort uppehåll och tiden vi tjänar i Helsingborg flyttar vi till Ängelholm, och på så sätt kan vi klara av att hålla samman resan.

Men varför just Laholm, varför inte Båstad?

Laholm station ligger väldigt nära E6:an det går fortare att köra dit än att köra in i Båstad, och att köra ända till Halmstad tar för lång tid. Likaså är tillgängligheten till E6:an god vid Ängelholm, samt att det inte tar så lång tid att köra genom Ängelholm som det tar att köra in i Helsingborg.

Dock under ett par dagar i slutet av november (25-28) kommer vi att behöva köra bussarna ända till/från Helsingborg. Vi kommer då kunna hålla samman den genomgående resan från Malmö till Göteborg. Tyvärr kan vi däremot inte garantera detta åt andra hållet, från Göteborg till Malmö. Här kan man bli tvungen att byta till ett annat tåg. Men det finns flera tåg att välja mellan från Helsingborg, både Öresundståg och Pågatåg. Anledningen till att vi inte garanterar byte i Helsingborg är för att inte riskera förseningar till Danmark. 

 

 

trafikverket.se/hallandsas
facebook.com/projekthallandsas

 

 

Ny Informationsenhet i september

$
0
0

Hallandstrafikens InformationsenhetFör oss är det viktigt att du kan lita på kollektivtrafiken och att du får snabb och tydlig information om oförutsedda händelser inträffar. Såsom exempelvis när tågen av någon anledning är försenade eller inställda. I våra kundundersökningar och bland de synpunkter vi har fått in, framgår det att du som kund känt en brist på denna typ av information. Detta har vi tagit till oss och ska nu bli ännu bättre på att hantera informationsflödet till dig som resenär. Det är viktigt för oss att du kan ta del av vår information snabbt. 

Så äntligen, den 1 september startade vi upp Hallandstrafikens Informationsenhet. Vi har nu informatörer på plats som kan svara på frågor vid eventuella trafikhändelser/trafikstörningar, både per telefon och via våra sociala medier såsom Facebook. 

Vårt mål med denna satsning är att du som resenär ska få rätt och snabb information vid eventuella störningar. Informationsenheten kommer säkerställa att den information som ges ut är av hög kvalitet, vilket ska leda till att du kan känna dig trygg under din resa.

Att drabbas av försening eller inställelse är aldrig kul, men det som gör händelsen svår att acceptera är just bristen på information, varför är bussen eller tåget sent? Genom att starta en informationsenhet har vi skapat helt nya förutsättningar för att kunna kontrollera oförutsedda händelser och på så sätt snabbt kunna informera dig om något oförutsett händer. 

Informationsenheten kommer även att arbeta med bland annat resegarantier och övriga ärenden som avser resevillkor.

Våra informatörer är anträffbara vardagar kl. 7-22 samt helger kl. 8-22. Du ringer som vanligt vårt nummer till kundservice

Håll dig alltid uppdaterad om trafikläget här under trafikinformation eller följ oss på Facebook.

Kvibille

$
0
0

Kvibille trafikeras inte

Från den 3 augusti och ett par månader framåt kommer inte linje 351 att köra inom Kvibille. Detta på grund av ett omfattande broarbete. Vi har satt in en förbindelse (linje 352) mellan ny tillfällig hållplats Kvibille (vid Kyrkan) och ny tillfällig hållplats Gillarp (Gamla macken) under pendlingstider. Turen 6:40 trafikeras inte 10/8-14/8

Linje 351 kör alltid via den nya tillfälliga hållplatsen Gillarp och den nya tillfälliga hållplatsen Kvibille på gamla E6. 

Nattbussar med avgång efter kl 24 fredagar och lördagar kör in till Kvibille samhälle (hållplats vid rondellen brevid Kvibille Gästis). Detta gäller i båda riktningarna så länge vägarbetet i södra delen av Kvibille pågår.

För karta och tidtabell hänvisar vi till vår trafikinformation om händelsen, som alltid har den senaste informationen. 

Trafikinformation»

 

 

 

Avstängning Brogatan

$
0
0

Måndag den 7/9 kl 7 stängs Brogatan av för all trafik mellan Österbro till Karl XI väg på grund av grävarbete.

Samtliga tätortslinjer som normalt trafikerar Stora torg kör istället via Strandgatan – Slottsgatan – Karl XI väg i båda riktningarna.

Arbetet beräknas pågå i c:a 4 veckor.

Resenärer hänvisas till Österskans eller Västerbro under denna tiden.

Trafikantvecka

$
0
0

Den Europeiska trafikantveckan är en upplysningskampanj som hålls 16–22 september varje år. Den ska motivera till att cykla, gå och använda kollektivtrafik. Temat på Trafikantveckan 2015 ”välj, ändra, kombinera” uppmuntrar människor i hela Europa att kombinera olika transportmedel på ett så smart och hållbart sätt som möjligt.

Åk gratis 19 September – Hallandstrafiken bjuder

Vi vill att fler ska se fördelarna med bussen! I samband med trafikantveckan kan du därför passa på att provåka våra bussar i region- och stadstrafiken i Hallandstrafikens regi. Välkommen ombord lördag den 19 september mellan kl. 9–16. Resegarantin gäller inte när du åker gratis.

Hallandstrafiken kommer även att finnas tillgängliga på flera platser i länet. Du hittar oss i Brunnsparken i Varberg på lördagen den 19 september. Där kan du få information om vår trafik, det kommande nya linjenätet i Varberg och ställa frågor. Samma dag är vi också i Fyllinge i Halmstad där det är Fyllingedagen. Vi är på plats mellan 10.00 – 12.00. Efter det kan du träffa oss inne på Eurostop mellan 13 - 18.

 

 


Derby mellan Halmstads BK och Falkenbergs FF

$
0
0

Fredagen den 18 september kl. 19.00 drar derbyt mellan Halmstads BK och Falkenbergs FF igång på Örjans vall i Halmstad. Att kalla en fotbollsmatch för en ödesmatch kan ibland kännas uttjatat. Men derbyt mellan Halmstads BK och Falkenbergs FF går helt klart under namnet ödesmatch med stort Ö!

Vi finns givetvis på plats på Örjans vall där du kan köpa din returbiljett eller bara komma fram och ställa frågor om vår trafik!

 

Hur tar jag mig till Örjans vall?

Ta med fördel Öresundtåget till matchen. Med över 25 avgångar finns det alltid en avgång som passar just dig.

Från Österskans i Halmstad tar du linje 60 och går av på hållplats ”Olympiavägen”.

Tidtabell Öresundståg

Tidtabell linje 60

Färdtjänsten flyttar!

Nyhet i höst - Period 20/60

$
0
0
Med vårt nya Periodkort 20/60, som nu testas i Halmstad kommun, kan du resa när det passar dig. Kortet är ett bra val för dig som inte reser varje dag och innebär att du får 20 valfria resdagar under en 60-dagarsperiod. Kortet kan till exempel passa bra för dig som arbetar halvtid eller som lämnar barnen på dagis vissa dagar i veckan.
 
Vi ser regelbundet över de periodkort som erbjuds dig som resenär, och har sett att det finns ett segment av resenärer som inte kan resa varje dag och där periodkortet som gäller 30 dagar inte blir lönsamt. Vi har därför tagit fram ett nytt periodkort där du själv kan välja 20 valfria resdagar under en 60-dagarsperiod. Period 20/60 förenklar därmed resandet genom att du har möjligheten att planera när det passar dig att resa kollektivt. Du får med detta kort ett flexibelt resande och kan välja resdag efter ditt behov. Kortet är dessutom opersonligt, vilket innebär att någon annan kan fortsätta att resa den dagen som du har aktiverat ditt kort.
 
Period 20/60 testas nu i höst i Halmstad kommuns stads- och regionbusstrafik samt på Krösatågen inom kommunen, och kostar 705 kr. Efter testperioden i Halmstad kommer kortet att introduceras i hela länet.
 
Läs mer om Period 20/60.

Nytt linjenät i Varberg

$
0
0
Nytt linjenät i VarbergDen 13 december läggs stadsbusstrafiken i Varberg om. Det innebär bland annat en satsning på två genomgående huvudlinjer,
med kompletterande övriga linjer. Rakare och snabbare linjer ska göra det lätt och bekvämt att åka buss i Varberg.
 
Trafikutbudet och linjedragningarna i Varberg har i princip varit desamma sedan början av 80-talet. Genom att utöka stadsbusstrafiken och bättre koppla ihop den med Öresundståg och regionbussar, kommer möjligheterna för arbets- och studiependling att förbättras. I Varbergs kommun har arbetspendlingen i princip fördubblats sedan 1980. Även inflyttningen till kommunen har ökat kraftigt, med stor inflyttning från Göteborg och närliggande Halländska kommuner. Det är därför viktigt att Varberg kan erbjuda en kollektivtrafik som upplevs som ett bra alternativ till bilen. En god kollektivtrafik med anslutning till Öresundståg underlättar för dig som flyttat hit att kunna behålla ditt arbete i till exempel Göteborg.
 

Vinster med det nya linjenätet

  • Ökad turtäthet – 15-minuterstrafik under högtrafik och 30-minuterstrafik under lågtrafik.
  • Enkelhet och tydlighet – samma körvägar, inga tidsluckor i trafiken och fasta tider i tabellen.
  • Alltid passning – tidtabellerna är anpassade till tåg och regionbussar, samt anpassade bytesmöjligheter till andra tätortsbussar.
  • Kommunen har succesivt anpassat tätorten med kollektivtrafiken i fokus, vilket har gjort det möjligt för raka och snabba linjer.
 

Syftet med det nya linjenätet

Grundtanken i trafikupplägget är att satsa resurserna i två genomgående huvudlinjer och komplettera dessa med övriga linjer, som till exempel linjer avsedda för service- och industriresor.
 
Huvudlinjerna (linje 1 och 2) koncentreras till stråk där många bor och reser. Huvuduppdraget är att passa till och från tågen vid Varberg station, men även att möjliggöra byte mellan bussarna. Här kommer trafiken vara rak och snabb in mot centrum, och ha en hög turtäthet. Tanken är att bussen ska ta den naturliga vägen i största möjliga mån.
 
Tidtabellen på huvudlinjerna kommer att vara anpassad till tågtrafiken, med 15-minuterstrafik i högtrafik och 30-minuterstrafik i lågtrafik. Sjukhuset till Varberg station kommer ha 15-minuterstrafik hela dagen även med det nya linjenätet. Denna turtäthet gör att det finns ett stort utbud att välja mellan, vilket ger bra möjligheter till byte till regionbussar eller mellan tätortsbussarna. 
 
Vi vill att det ska vara lätt och bekvämt att åka buss i det nya linjenätet. För att det ska vara enkelt för dig är linjerna planerade så att samma linje har samma körväg och att inga tidsluckor finns i trafiken. Det ska vara lätt att förstå dina turer. Tidtabellerna är även planerade så att bussens avgångstider följer jämna turintervaller, till exempel om den går XX.15 och XX.30, så följer bussen det mönstret.
 
Med det nya linjenätet får Varberg en förbättrad framkomlighet och nya hållplatser. Detta arbete har pågått succesivt under många år. Som ett exempel kan nämnas att Västra Vallgatan har byggts om så att bussen kan köra raka vägen in och rakt till stationen.
 
Vissa hållplatsförändringar kommer att göras, vilket kan innebära att du kanske kommer få något längre till närmsta hållplats. Turtätheten kommer däremot vara betydligt bättre, med 15-minuterstrafik under högtrafik.
 

Testa det nya linjenätet – Vi bjuder på resan

Den 13 december bjuder vi på resan och alla kan testa det nya linjenätet och åka gratis buss inom Varberg.
 
Vi kommer även att finnas tillgängliga på Varberg C, där du kan få information om det nya linjenätet och ställa frågor.
 

Linjeförändringar i korthet

Linje 1– Ny tätortslinje med kvartstrafik under högtrafik mellan Träslövsläge – stationen – Håsten – Borgasgård.
Huvuduppdrag: Tåganslutning till och från alla Öresundståg.
 
Linje 2– Ny tätortslinje med kvartstrafik under högtrafik mellan Trönninge – stationen – sjukhuset – Erlandsgård och kvartstrafik hela dagen mellan stationen – sjukhuset.
Huvuduppdrag: Tåganslutning till och från alla Öresundståg.
Deluppdrag: Tillgodose arbetstiderna på sjukhuset.
 
Linje 60– Ny övrig linje i tätorten som ska komplettera huvudlinjerna i tätorten.
Huvuduppdrag: Basutbud längs sträckan.
Deluppdrag: Tillgodose bra arbetspendling till och från Varbergs Kurort.
 
Linje 70– Nytt linjenummer för industrilinje 7.
Huvuduppdrag: Industrilinje till och från Kvarnagården.
 
Linje 80– Nytt linjenummer för Getterölinjen 8.
Huvuduppdrag: Basutbud till och från Getterön.
Deluppdrag: Tillgodose tider till och från Hagaskolan.
 
Linje 615– Integreras i dagens 777 och kommer under högtrafik gå med kvartstrafik till Åsa station för passning av både Göteborgståg och Halmstadtåg.
Huvuduppdrag: Tåganslutningar i Åsa.
Deluppdrag: Tåganslutningar i Varberg.
 
Linje 616– Linjen snabbas upp genom rakare körväg via Varberg nord (väg 41). Linjen kommer då inte trafikera Tofta – Lindberg – Trönninge. Detta för att erbjuda snabb och rak resväg för Derome och Veddige, samt erbjuda bra arbetspendling till och från Varberg nord som får en ny hållplats vid rondellen.
Huvuduppdrag: Tåganslutning till och från Göteborg i Varberg.
Deluppdrag: Arbetspendling till och från Veddige strängbetong.
 
Linje 620– Delsträckan Veddige – Espevik dras in. Linjen anpassas med två turer till och från Bläshammar skola, samt Peder Skrivares skola. Detta eftersom det i dagsläget är nästan uteslutande skolresor av Bläshammarbarn på linjen.
Huvuduppdrag: Skolresor Bläshammar skola och Bläshammarbarn som går på Peder Skrivares skola.
 
Linje 652– Trafiken renodlas med tydlig linjesträckning och jämna turintervaller.
Huvuduppdrag: Tåganslutning till och från Göteborg i Varberg, samt anslutning till och från 553 i Morup.
 
Linje 653– Linjen dras in mellan Himle – Tvååker – Långås – Falkenberg. Kvar blir då Varberg – Himle. Övriga sträckor ersätts med 652 och 553.
 
Linje 777– Blir en expressbuss mellan Åsa station – Frillesås – Väröbacka – Åskloster – Varberg, med få stopp längs vägen för en rak och snabb resa som komplement till tåget.
Huvuduppdrag: Tåganslutning till och från Göteborg i Åsa.

Eurostop bygger om och utvecklas

$
0
0

Från 10 aug förändrades resor till Eurostop

För att stiga av vid Eurostop, ta linje 30 från centrum.

Linje 30 och 31 stannar vid ny hållplats Eurostop.
Den ligger norr om McDonalds cirka 90 meter från affärsområdets norra entré, där även hotellet ligger.

Linje 20 stannar nu enbart vid hållplatsen Fyllebro, cirka 250 meter från affärsområdet.
Vid Fyllebro trafikerar även linjerna 314, 320, 323, 324 samt 325 .

Efter en träff med Eurostop har vi kommit fram till att det ska köras ytterligare fyra turer på vardagarna och tre på helgerna för att bättre möta det resbehov som finns efter att icke livsmedelsbutikerna har stängt:

Nya avgångstider på vardagarna är 19.54 20.24 20.54 och 21.24

På helgerna kör vi 17.54, 18.24 och 18.54

Trafikstart för de nya turerna är måndag 5/10.

 

Åk gratis inom Halmstad kommun lördag 24/10

$
0
0

Se fördelarna med bussen och passa på att provåka kollektivtrafiken. Ta bussen in till centrum för en heldag med shopping och lunch, kika in på en spännande utställning eller varför inte ta tillfället i akt att besöka en vän.

Lördagen den 24 oktober klockan 9-16 erbjuder Halmstad kommun, i samarbete med Hallandstrafiken, dig att åka gratis inom kommunen. Erbjudandet gäller resor med stads- och regionbussarna, samt Krösatågen inom Halmstad kommun.

Gratis resande avser endast lokala resor inom kommungränsen. Resor som sker från Halmstad kommun till andra kommuner omfattas inte av erbjudandet om gratis resor.

Denna dag behöver du inte betala eller på annat sätt visera biljett eller resekort. Du omfattas av Hallandstrafikens ordinarie resevillkor med undantag för resegarantin.

Välkommen ombord!

Banarbete Västkustbanan 151031-151101

$
0
0

På grund av att ett växelbyte ska genomföras på Halmstad C justeras tidtabellen för Öresundståg då inga tågmöten kan genomföras.

Under tiden för arbetet gäller särskild tidtabell.

 

Tillfällig tidtabell »


Hallandstrafikens VD går i pension

$
0
0

Hallandstrafiken AB som ägs av Region Halland svarar för kollektivtrafiken i länet. Vi ansvarar för buss- och 
tågtrafik samt för upphandling och beställning av anropsstyrda resor. Vi är cirka 80 anställda och en omsättning 
på cirka 900 MSEK. Då vår nuvarande VD går i pension söker vi nu hans efterträdare.

VD HALLANDSTRAFIKEN

För mer information är du välkommen att ta en konfidentiell kontakt med ansvarig konsult Marie Gröndahl på TRANSEARCH International mobil 0708-920550 eller marie.grondahl@transearch.se eller researcher Pia Hedbäck mobil 073-036 28 34 eller pia.hedback@transearch.se

Läs mer om tjänsten på vår hemsida www.transearch.se

Vintertid

$
0
0

Dags att ställa om klockan!
Natten mellan den 24 och 25 oktober drar vi tillbaka visarna på klockan från 3 till 2.
När det gäller vår trafik ändrar vi dock klockan vid trafikdygnets slut klockan 4 och inte mellan klockan 2-3.

 

 

 

 

Derby Volleyboll

$
0
0

Söndagen 25 oktober kl. 15 är det dags för ännu ett hett Hallandsderby!  
Falkenbergs volleybollsklubb tar sig an Hylte/Halmstad VOLLEY bollklubb i Falkhallen i Falkenberg.
Hallandstrafiken finns på plats under matchen och ni är välkomna fram till oss och prata om kollektivtrafik eller tävla lite.
Ses på söndag!

Avstängning Brogatan

$
0
0

Torsdagen den 29/10 mellan kl. 8-10 stängs Brogatan av för all trafik mellan Österbro till Karl XI väg på grund av grävarbete.

Bussarna kommer under tiden att köra via slottsbron.

 

Busshållplatser i Halmstad

$
0
0

Vi bygger om och moderniserar busshållplatser

Busshållplatserna utmed Gamla Tylösandsvägen, Knut Peters väg och Dalabergsvägen håller på att förändras som ett led i tillgänglighets-
anpassning, höjning av standard samt för ökad trafiksäkerhet. 

Hållplats Rosengränd byggs om på samma plats som den tidigare haft och får väderskydd och belysning. 

Hållplatserna Tågaliden och Petter Jydes väg kommer att slås ihop till ett nytt läge som kommer att heta Petter Jydes väg och placeras cirka 100 meter öster om nuvarande och cirka 120 meter väster om nuvarande hållplats Tågaliden. Gångbana byggs på södra sidan av Gamla Tylösandsvägen från Petter Jydes väg till nya hållplatsen. Det kommer också bli en gångspassage över vägen vid den nya hållplatsen. 

Hållplats Söndrumsskolan får förbättrad plattform i riktning mot centrum.

Hållplats Fruängsvägen byggs om på nuvarande plats och får väderskydd med belysning.

Hållplats Gubbängsvägen byggs om och flyttas närmare Dalabergsvägen. Även Gubbängsvägen får nytt väderskydd
med belysning. 

Hållplats Dalaberg kommer att dras in. Avståndet till det nya läget för Gubbängsvägen blir cirka 160 meter.

 

 

Viewing all 886 articles
Browse latest View live